מערכת CM-HT12 /SAGA /Heliport להנחיות אזימוט להנחיות גישה (SAGA)
הסאגה (מערכת ההנחיות של אזימוט לגישה) מספקת אות משולב לגישה הנחיות אזימוט וזיהוי סף.
תיאור הפקה
הַתאָמָה
- נספח ICAO 14, כרך א ', מהדורה שמינית, מיום יולי 2018 |
מערכת הסאגה כוללת שתי יחידות אור (אדון אחד ועבד אחד) המונחות באופן סימטרי משני צידי מסלול המסלול (או TLOF) המספקים קורות סיבוב חד כיווניות המעניקות אפקט מהבהב. הטייס מקבל כל תאורה שנייה של שני "הבזקים" המסופקים ברצף על ידי שתי יחידות האור.
● כאשר המטוס עף בתוך מגזר זוויתי ברוחב 9 מעלות, במרכז ציר הגישה, הטייס רואה את שני האורות "מהבהבים" בו זמנית.
● כאשר המטוס עף בתוך מגזר זוויתי ברוחב 30 מעלות, במרכז ציר הגישה ומחוצה לו הקודם, הטייס רואה את שני האורות "מהבהבים" בעיכוב משתנה (60 עד 330 שניות) על פי מיקום המטוס בענף. ככל שהמטוס הוא מהציר, כך העיכוב גדול יותר. העיכוב בין שני "הבזקים" מייצר אפקט רצף המראה את כיוון הציר.
● האות הוויזואלי אינו גלוי כאשר המטוס עף מחוץ למגזר הזוויתי של 30 מעלות.
סאגה לסאגת מסלול מסלול עבור TLOF
● פעולה בטוחה: מערכת הסאגה נעצרת אוטומטית כאשר לפחות אחת מיחידות האור שלה איננה משירות. ניתן להשיג אות לניטור סטטוס ברירת מחדל זה בחדר הבקרה.
● תחזוקה קלה: גישה קלה מאוד למנורה ולכל המסופים. אין צורך בכלים מיוחדים.
● רמות הברקות: השלט הרחוק בשלוש רמות הברק אפשרי לנוחות חזותית טובה יותר עבור הטייס (ללא מסנוור).
● יעילות: יחד עם PAPI, מערכת הסאגה מספקת לטייס את האבטחה והנוחות של "ILS" אופטי.
● אקלים: על מנת לשמור על הפעולה אפילו באזורים קרים ו/או רטובים מאוד, יחידות האור של הסאגה מצוידות בנגדי חימום.
תוספות של מסננים אדומים (אפשרות) מספקים למערכת הסאגה אפשרות לפטור הבזקים אדומים המתאימים לאזור הרחקת הזבוב בגלל מכשולים.
מאפייני אור | |
מתח הפעלה | AC220V (אחרים זמינים) |
צריכת חשמל | ≤250W*2 |
מקור אור | מנורת הלוגן |
תוחלת החיים של מקור האור | 100,000 שעות |
פולט צבע | לָבָן |
הגנת כניסה | IP65 |
גוֹבַה | ≤2500m |
מִשׁקָל | 50 ק"ג |
הממד הכללי (מ"מ) | 320*320*610 מ"מ |
גורמים סביבתיים | |
טווח טמפרטורות | -40 ℃ ~ 55 ℃ |
מהירות רוח | 80 מ '/שניות |
אבטחת איכות | ISO9001: 2015 |